Wichtigste technische Parameter des Turmdrehkrans

Die wichtigsten technischen Parameter von TurmdrehkranZu den Parametern gehören unter anderem die maximale Tragfähigkeit, die Endlast (Hubmoment), die maximale/minimale Amplitude, die maximale Hubhöhe, der Konstruktionstyp, die Methode zur Amplitudenänderung, die Querschnittsabmessungen des Turms usw.

 Hubeigenschaften von Turmdrehkranen

① Der Ausleger ist im oberen Bereich des Turms montiert, sodass die effektive Hubhöhe und der Arbeitsbereich relativ groß sind, was ein gemeinsames Merkmal verschiedener Turmdrehkrantypen ist.

② Hohe Hubleistung und stabiler Betrieb.

③ Die Einsatzdauer von Turmdrehkranen auf Baustellen ist in der Regel länger. Nach Abschluss eines Projekts muss der Kran demontiert, transportiert und an einer neuen Baustelle wieder aufgebaut werden. Dies ist aufwendiger als bei anderen Baumaschinen und unterliegt strengeren Anforderungen.

④ Turmdrehkrane werden hauptsächlich im Freien auf Baustellen eingesetzt. Die Bedingungen dort unterscheiden sich von denen in Innenräumen, und die Maschinen müssen geschmiert, gereinigt und gewartet werden.
5.1.2 Installationsmethode für Turmdrehkrane

(1) Drehinstallation

Bei dieser Methode werden die Hubwinde und der Ausleger des Turmdrehkrans verwendet, um den Turm durch Selbstdrehung und Anheben zu montieren (beim Anheben des Turms dient der Ausleger als Montagemast).

①Mithilfe eines LKW-Krans werden die Montageteile des Turmdrehkrans auf die Schiene gesetzt. Anschließend werden der Turmkörper und der Ausleger montiert und mit dem Fahrgestell (Portalkran) verbunden.

②Bodenanker und Anschlagmittel anbringen und den Ausleger in die Montageposition heben.

③ Das ​​Auslegerhebeseil wird gespannt, um den Turmkörper in einen bestimmten Winkel zu drehen, und der Gegengewichtsausleger wird am oberen Teil des Turmkörpers montiert.

④ Das Auslegerhebeseil weiter spannen, um den Turmkörper senkrecht aufzurichten und ihn am Fahrgestell (Portal) zu befestigen (während des Aufrichtens des Turmkörpers muss dieser mit einem Seil stabilisiert werden).

⑤Ballast am Fahrgestell (Portal) und am Gegengewicht anbringen.

⑥ Den Ausleger entfernen und in eine vertikale Position bringen.

⑦Heben Sie den Ausleger in die Arbeitsposition und montieren Sie das Hebedrahtseil.

(2) Sichere Installationsmethode

Verwenden Sie einen motorisierten Kran, um den Grundrahmen (oder das Portal) zu montieren, das Gewicht zu platzieren und dann den Turmkörper (einschließlich Hülsenrahmen, Übergangsstück für selbstaufrichtende Turmdrehkrane), den Gegenarm, den Hubarm usw. zu installieren.

(3) Erhöhung des Turmkörpers eines selbstaufrichtenden Turmdrehkrans

Hier wird lediglich der Hebevorgang des angebauten selbstaufrichtenden Turmdrehkrans beschrieben. Das Anheben des Krans erfolgt mithilfe des Hydrauliksystems gemäß den in Abbildung 5-2 dargestellten Schritten.

① Vorbereitung vor dem Anheben. Die Anhebehöhe bestimmen, das Standardsegment auf den Fährwagen 8 heben, die Schrauben, die den ursprünglichen Turmkörper und den Hülsenrahmen verbinden, entfernen, die Position des Hydraulikzylinders, der Rolle usw. überprüfen und einstellen, die Stromversorgung des Hydraulikpumpenmotors anschließen und das Anheben vorbereiten.

2. Heben Sie den Hülsenrahmen und die obere Turmkonstruktion an. Starten Sie die Ölpumpe, damit Hochdrucköl in den oberen Teil des Hydraulikzylinders strömen kann. Der Ölkreislauf im unteren Teil des Hydraulikzylinders wird mit dem Ölkreislauf des Ölrücklaufbehälters verbunden. Die Hülse und die obere Konstruktion werden angehoben und auf eine Höhe von mehr als einem Standardabschnitt (in der Regel 3,3 m) gebracht. Die Hülse wird mit einem Positionierbolzen fixiert. Nun wird das gesamte Gewicht oberhalb der Hülse über den Positionierbolzen auf den Turmkörper übertragen.

③ Das ​​Standardsegment wird in den Turmkörper eingeführt. Zuerst wird die Kolbenstange des Hydraulikzylinders zurückgezogen, um einen Einführungsraum zu schaffen. Anschließend wird der Fährwagen 8 mit dem Standardsegment 7 in den Einführungsraum gefahren.

④ Den Turmkörper montieren und das Standardsegment anschließen. Das Standardsegment mithilfe des Hydraulikhebers leicht anheben, aus dem Fährwagen entnehmen und anschließend mit der Kolbenstange sanft auf den darunterliegenden Turmkörper absenken. Die beiden Segmente mit Bolzen verbinden.

⑤ Den Positionierungsstift 6 herausziehen, die Hebehülse 1 absenken, das Übergangsstück mit dem neuen Standardabschnitt und dem Turmkörper als Ganzes verbinden, und dann können Sie neue Hebe- und Hubarbeiten durchführen.

Wenn Sie mehrere Standardabschnitte gleichzeitig verbinden möchten, wiederholen Sie den Hebevorgang von ① nach ⑤.